Voici les dernières nouvelles dans le monde de l’électro-mobilité.
Shenzhen, la ville du futur de la mobilité électrique
Ce qui démarque Shenzhen des autres grandes villes est le silence. Autobus électriques, vélos électriques et scooters électriques, taxis électriques et même des camions à ordures électriques tous majoritairement fabriqués par BYD. BYD emploie 37 000 personnes et son siège social est situé Shenzhen. BYD a remplacé 100% de ses 16 000 autobus à l’électrique en quelques années seulement. Ils ont maintenant la mission de remplacer tous les taxis et camions de la ville.
La vision du fondateur de BYD, le milliardaire Wang Chuanfu, est que 100% de toute la flotte des 300 millions de véhicules enregistrés en Chine seront 100% électriques d’ici 2030. Wang insiste. “Ça va arriver plus vite que l’on pense.”
Audi devance Mercedes-Benz et BMW en amenant un VUS électrique sur le marché avant eux
Audi a déjà commencé la production de son VUS e-tron quattro qui sera dévoilé dans 2 semaines. La production planifiée de Mercedes est seulement dans un an et BMW dans 2 ans.
La mission de Tesla est d’accélérer la transition à l’énergie renouvelable. Il semble que la meilleure façon de le faire est de voler des parts de marché à la compétition afin de les obliger à faire des véhicules électriques.
Source: electrek.co
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Tesla dévoile le Roadster au Grand Basel
La voiture dévoilée par Tesla au Grand Basel est le Roadster.
Voici les spécifications de la nouvelle version du Roadster de Tesla:
· 7,376 livres-pieds de couple
· 0-100 km/h en 1.9 secondes
· 0-160 km/h en 4.2 secondes
· Quart de mille en 8.8 secondes
· Vitesse maximale de 400 km/h
· 992 km d’autonomie sur l’autoroute
Source: insideevs.com
1 camion sur 3 doit être électrique pour permettre à l’Europe d’atteindre leurs objectifs de Paris en 2030.
Source: greencarcongress.com/